Supraincarcarea campervanurilor – tolerante si amenzi usturatoare

---

In Marea Britanie s-a desfasurat un studiu privind incarcarea autorulotelor controlate in trafic si concluzia a fost ca 80% din autorulotele oprite aveau depasiri a masei maxime tehnice admisibile.

In Germania s-a constatat ca 1 din 3 autorulote are depasiri a MMTA.

Stiu ca in Romania nimeni nu ne verifica dar aceasta atitudine nu se aplica cand treci granita de vest catre Europa iar scuza ca noi nu stiam … nu functioneaza

---

Trebuie sa intelegeti faptul ca fiecare tara europeana are propria legislatie si am incercat sa prezint tolerantele admise si nivelul amenzilor.

---

Toleranta NU inseamna sa iti continui drumul dupa ce ai fost oprit de politia din tara respectiva daca ai depasiri fata de limita MMTA.

---

NU vei fi amendat daca este in procentul de toleranta DAR trebuie imediat sa elimini surplusul de greutate, inainte de a continua calatoria!

Informatiile prezentate sunt pentru informarea dvs si nu constitue baza legala/ informatie legala.

---

Austria

Nu ofera nici o toleranta fata de MMTA si te poate amenda pana la 5000 Euro.

---

Belgia

Toleranta de 2% si amenda pana la 330 Euro dupa limita de toleranta

---

Danemarca

Toleranta de 1% si amenda este impartita la proprietarul jucariei si la soferul jucariei. Daca depasesti cu 30% adio permis de conducere

---

Franta

Toleranta ZERO, amenzi pana la 750 de Euro

---

Germania

Tolerenta de 5% dar amenzile sunt proportionale cu depasireade MMTA

5 – 10% – 10 Euro

10 – 15% – 30 Euro

15 -20% – 95 Euro

20 – 25%- 140 Euro

25 – 30% – aproximativ 235 Euro amenda

dar DUPA 30% …. cititi ultima parte din aceasta prezentare

---

Marea Britanie

Toleranta ZERO,

pana la 10% – 68 Euro

10 – 15% – 136 Euro

15 – 30% – 227 Euro

dupa …. nu am gasit nici o informatie

---

Italia

Permite o toleranta de 5%

5 – 10% – 39 – 159 Euro

10 – 20% – 80- 318 Euro

20- 30% – 159 – 639 Euro

mai mult de 30%  – 398 – 1596 Euro

---

Olanda

Permite 10% toleranta si amenzile pana la 470 Euro

---

Spania

Toleranta 5% si amenzile dupa depasire pana la 4600 Euro

---

Suedia

Toleranta de 1%

1 – 20% amenda de 2000 Sec

21 – 30% amenda 2500 Sec

31 – 40% amenda 3000 Sec

41 – 50% amenda 4000 Sec

mai mult …. tribunal, adio permis de conducere

---

Luxemburg

Toleranta de 10%

Amenda de 74 Euro

---

Polonia

Nu am gasit nimic despre toleranta iar amenzile pentru depasirea MMTA aproximativ 60 Euro

---

Elvetia

Toleranta ZERO si aproximativ 80 Euro amenda

---

---

Regulamentul (UE) NR. 1230/2012 AL COMISIEIdin 12 decembrie 2012 spune ca

---

masa vehiculului în stare de funcționare” înseamnă

---

(a) în cazul unui autovehicul:

• masa vehiculului, cu rezervorul (rezervoarele) de combustibil umplut(e) la cel puțin 90 % din capacitatea (capacitățile) acestuia (acestora), inclusiv masa conducătorului auto, a combustibilului și a lichidelor, dotat cu echipamentul standard în conformitate cu specificațiile producătorului și, dacă sunt prezente, masa caroseriei, a cabinei conducătorului auto, a dispozitivului de cuplare și a roții (roților) de rezervă, precum și a sculelor;

---

(b) în cazul unei rulote:

• masa rulotei dotate cu echipamentul standard în conformitate cu specificațiile produ­cătorului și, dacă sunt prezente, masa caroseriei, a dispozitivului (dispozitivelor) de cuplare suplimentar(e), a roții (roților) de rezervă, precum și a sculelor;

---

„masa echipamentelor opționale” înseamnă masa maximă a combi­națiilor de echipamente opționale care pot fi montate pe vehicul în plus față de echipamentul standard, în conformitate cu specificațiile producătorului;

---

„masa reală a vehiculului” înseamnă masa în stare de funcționare plus masa echipamentelor opționale instalate pe un vehicul individual;

---

„masa maximă tehnic admisibilă (M)” înseamnă masa maximă în stare încărcată atribuită unui vehicul pe baza caracteristicilor sale constructive și a performanțelor sale de proiectare